KG모빌리티2

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  토레스 EVX의 LFP 블레이드 배터리는 얼마나 안전한가? 내연기관 차량 대비 전기차의 약점에는 여러가지가 있지만 그 가운데 빠지지 않는 부분으로 화재가 있습니다. 전기차는 불이 날 경우 일반적인 방법으로는 불을 끌 수 없고 특별한 방식으로 대응해야 합니다. 이는 모든 전기차나 배터리 제조사가 고민해야 할 문제지만 KG 모빌리티(이하 KGM)가 최근 자사의 토레스 EVX가 당한 사고에서 자동차 화재까지 이어진 사건이 있었습니다. 과연 토레스 EVX 배터리의 화재 안전성은 어땠을까요? 토레스 EVX의 LFP 블레이드 배터리 현재 KGM의 두번째 전기차로 인기리에 판매 중인 토레스 EVX에 적용한 LFP(LiFePO4; 리튬인산철) 블레이드 배터리는 중국의 배터리 및 전기차 제조사인 비야디(BYD)의 제품입니다. 셀투팩(Cell To Pack) 공법으로 단위 면적당.. 기술과 트렌드 2023. 12. 22.

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  코란도 이모션이 코란도 EV 택시로 부활! 바뀐 점은 무엇? 이제는 KGM으로 브랜드를 바꾼 KG 모빌리티가 자사 최초의 전기차였던 코란도 이모션을 되살립니다. 이름을 코란도 EV로 바꾸고 택시 모델도 나온다고 합니다. 왜 KG 모빌리티는 하필이면 지금 코란도 이모션이라는 성공하지 못했던 모델을 되살리려는 걸까요? 여유없는 KG 모빌리티, 코란도를 놀려둘 이유가 없다! 비록 토레스와 토레스 EVX가 시장에서 잘 팔리고 있습니다만, 아직 여유는 없습니다. 현대자동차와 기아 뿐만 아니라 경쟁 회사들의 공세가 만만치 않기 때문이지요. 특히 저가형 전기차 부문은 중국 회사들의 공세가 무섭습니다. 이들이 한국 시장을 점령하기 전에 안마당을 다져둘 필요가 있습니다. 하지만 KG 모빌리티에게는 시간도 자원도 부족합니다. 쌍용자동차 시절의 부진에서 어느 정도 벗어나고 있다고는 .. 새 자동차 2023. 12. 21.